5月1日是“五一”小长假最后一天，探亲流、旅游流、返校学生流再度交织重叠，掀起小长假铁路返程客流高峰——当日，贵阳火车站及其管辖的贵阳北站、贵阳东站共发送旅客10.16万人次，比前一日(4月30日)增加1.2万人次。

　　为及时输送旅客，铁路部门增开贵阳至六盘水、昭通2趟始发普速列车，增加运力近3000人次；增开贵阳北至重庆北、郑州东、北京西等方向3趟始发高铁动车，增加运力近2000人次。同时，在贵广、沪昆和渝贵铁路等三大高铁干线上重联多列动车组，对沪昆普速铁路的多趟热点方向列车采取客车套跑、加挂车厢、硬卧代硬座等方式增加运能。

　　据初步统计，铁路“五一”假期4天（4月28日至5月1日）运输中，贵阳火车站、贵阳北站、贵阳东站累计发送旅客43.2万人次，日均10.8万人次;其中贵阳北站、贵阳东站发送高铁旅客共计26.4万人次，占三大火车站客流发送总数的61.12%，再次表明高铁已成为人们出行的首选;单日送客量以4月29日小长假首日为最高，达13.2万人次，比今年春运最高峰增加1.6万人次。三大火车站送客总数、日均送客量和单日送客量，三者均创历年同期最高纪录。

　　贵阳火车站介绍，从5月2日开始，铁路客流将“高台跳水”，从高峰恢复至正常水平。预计从6月上旬起，将进入端午小长假火车票预售高峰，重庆、成都、昆明、长沙、六盘水、遵义、凯里、都匀等方向将是端午节出行热点方向。（作者  曾秦）