近日，五一节假期，贵州周年各省市旅游数据相继出炉：

　　“网红”城市重庆：五一期间，共接待境内外游客1735.75万人次，实现旅游总收入112.48亿元；

　　“红色”湖南：“五一”期间，共接待旅游者1548.58万人次，实现旅游总收入101.04亿元；

　　“天府之国”成都：“五一”假日期间，共接待游客983.8万人次，旅游总收入达134亿元；

　　“山水甲天下”广西：五一假期，广西待客897.1万人次旅游消费64.53亿。

　　回头看贵州，在和周边城市对比之中，贵州交出了这样的成绩——

　　“五一”小长假期间，贵州省共接待游客3190.22万人次，同比增长43.3%；实现旅游总收入133.46亿元，同比增长46.5%。

　　从接待游客数据的增长中不难发现，贵州旅游的知名度和认知度正在大幅提升，从周边省市中胜出的贵州，在寻求旅游再入佳境的过程中，不断打造“多彩贵州”品牌形象，才能使贵州与周边省市制衡。

　　“旅游是贵州省推动新经济发展的融合剂、催化剂和推进剂。”这是贵州省的共识和努力目标，在2018年4月发布的《贵州省“全域旅游融合应用专项行动”计划》中，运用数据的智慧旅游，又为贵州旅游升级增加了新的动力。

五一期间，黄果树景区是游客接待主力之一

　　优势明显

　　旅游业成为贵州经济发展长板之一

　　贵州山水的好气质高颜值早已声名在外。作为“公园省”，贵州借着发展全域旅游的东风，在山地旅游、自驾游、体育旅游等方面进行积极的探索。

　　在山地旅游方面，贵州不仅加强立体交通网的建设，还加强与互联网的融合。在“带给游客完美的旅游体验”上，贵州不断完善游客集散中心、自驾车营地灯配套建设；还将“大数据+旅游”不断推荐，完善“智慧旅游云”平台。

　　在过去的一年，贵州在全省范围开展“文明在行动·满意在贵州”活动，省内各类监管检查时时在线，让游客切实感受贵州景观和服务都在提升。在今年5至10月期间，贵州省悬赏200万元，鼓励广大游客为贵州寻找“旅游痛点”，并重拳整治“不合理低价旅游”，时时检查各地旅游乱收费现象……这些决策，更加验证了贵州要做好旅游的决心。

　　优势明显，目标更不能变。

　　在2018年贵州旅游计划中，贵州将开拓创新，优化旅游大布局、丰富旅游产品供给、大力培育旅游装备制造业、深入推进旅游“厕所革命”、优化旅游客源结构、创新旅游宣传营销、全面推进旅游改革、持续推动旅游扶贫、推动乡村旅游提质增效，列入重点。同时，以大交通带动大旅游，以大生态提升大旅游，以大数据助推大旅游，做大做强旅游经济，走出一条大众旅游时代以山地为特色，以高效旅游、绿色旅游、满意旅游为特征的山地全域旅游发展新路，全力打造国内外一流、世界知名山地旅游目的地。

小长假期间，大型原创苗族舞剧《蝴蝶妈妈》在黔东南州雷山县大剧院驻场开演

　　优化结构

　　整治同质化无特色景区

　　处处风景，时时宜游。从过去的景区景点的概念，到现在的是全域旅游，如今，外界对贵州旅游的印象正悄然改变。

　　“这五年，多彩贵州品牌影响力不断增强，仅在2017年，全省接待量超过100万的景区有63家。”提到过去五年贵州旅游的发展，贵州省旅游发展委员会主任李三旗用“井喷式”来概括。

　　在贵州旅游市场井喷的背后，将出现贵州旅游投资的井喷。贵州清醒的认识到：量变不代表旅游产业达到了高层次，而是必须把产品和服务做实，推进贵州进入品质旅游时代。

　　在对贵州旅游市场的调查走访下，在大量的旅游投资中，出现没有特色、重复建设景区的现象，如果不清理整治，贵州旅游质量难以增加。“这些景区同质化非常严重，我们要对规划、设计、选址不适合的景点制定退出名单。”李三旗告诉记者，在今年贵州省旅游持续优质高速发展的工作中，“整治同质化无特色的景区”工作已被列入规划中。

2018年贵州省将新增46所三星级旅游公共厕所

　　强化交通

　　走好全域旅游这步棋

　　现在，不管你在贵州的城市还是乡村，都将感受到贵州打造处处是景的全域旅游发展的节奏。而改变贵州全域旅游业态的最明显的，就是高铁时代的到来。

　　以遵义为例，过去能够独立成景的，只有遵义会议会址和赤水等个别景区。随着高铁的拉动，整个遵义市作为贵阳和重庆的链接板块，气候优势和红色优势相互叠加，让整个遵义成了成渝城市群的，休闲度假旅游的首选区域。

　　作为中国内陆省份，曾经难以跨过大山的贵州，目前已实现了民航运输机场9个地市(州)全覆盖。数据显示，如今，贵州省已建成通航11个运输机场，遵义市、黔东南州分别有2个民航运输机场。

　　“贵州是西南地区机场分布密度最高的省份，以后大家到贵州来旅游，可以搭乘航班来，也可以坐公务机来，还可以自己飞直升飞机来，想怎么玩就怎么玩。”对此，贵州省机场集团公司党委书记、董事长王勇表示，到2030年，贵州将实现飞机“县县通”，以后游客到贵州88个县旅游可“飞来飞去”。

　　除此之外，在公路铁路通达的基础上，贵州将建设9万多公里的通村公路，预计2019年将完成农村“组组通”。这意味着，贵州9000多个建制村下辖若干新的乡村旅游目的地将不断涌现。

　　退一步是大生态旅游，进一步是大数据旅游，“特立独行”的贵州在中国的旅游发展中，用好“旅游产业助推乡村振兴，以乡村振兴做好全域旅游，助力脱贫”，将在旅游领域中大有作为。(作者   应腾)