9月10日,位于贵州省沿河自治县内的沙坨特大桥主拱顺利合龙,该桥成功将钢筋混凝土箱型拱跨径提高至240米,位列全国同类型桥梁跨径第一。　　

　　该桥由贵州路桥集团承建,是国道G211的重要工程,全长626.8米,于2016年4月开工建设,预计2019年建成通车。　

　　同时,该桥还是省交通运输厅重点科研项目之一,目前已申报省级工法3项,国家专利48项,将填补我国拱桥建设中的技术空白,为大跨径混凝土拱桥施工技术提供参考依据。（记者　刘小明　杨涛）