8月12日，由贵州省交通运输厅、省发改委等制定的《贵州省路网建设专项行动方案》“出炉”：到2022年，基本建成以高品质的快速交通网、高效率的普通干线网和广覆盖的基础服务网为主体的交通基础设施网络体系。

　　在高速公路方面，加强与周边省份互联互通，快速连接珠三角、长三角、京津冀、成渝、长株潭、北部湾、滇中等重要经济区和城市群，形成省际出口通道26个。形成贵阳市与其他市（州）中心城市双通道3小时交通圈、市（州）中心城市与周边县（市、特区）2小时交通圈、相邻市（州）中心城市之间4小时交通圈。高速公路基本覆盖全省3A级以上旅游景区、重点小城镇，通达铁路枢纽场站、重要港口、机场等交通枢纽节点等。其中2019年至2022年，建设高速公路3100公里。

　　在普通国省道方面，强化普通国省道与高速公路出入口、旅游景区、乡镇、资源地、铁路场站等节点的有效衔接，优先实施高速公路未覆盖的走廊带上的普通国省道项目，打通集疏运普通国省道“最后一公里”等。其中2019年至2022年，新开工（续建）普通国省道4400公里，建成3600公里。

　　农村公路方面，加快推进“四好农村路”建设，进一步提高农村公路畅达深度等。进一步推进旅游景区、度假区、特色小镇、农业产业园区等乡村经济节点的县乡公路提质改造等。推进连接农村渡口和码头的“最后一公里”项目建设，加强城乡公路互联互通，推动城市公共交通线路向周边延伸等。其中2019年至2022年，新建农村公路3.54万里。

　　重点任务为，2019—2022年，全省完成交通投资6100亿元，新开工一批高速公路、铁路、普通国省道、机场和轨道交通等重点项目，新改建一批助力民生服务和脱贫攻坚的农村公路项目等。到2022年，实现全省铁路总里程4600公里，其中高速铁路运营里程突破1900公里。已建在建高速公路总里程力争突破1万公里。计划开通航线467条，航空年旅客吞吐量力争突破4000万人次，货邮吞吐量力争超过20万吨等。全省轨道交通线路网运营里程达到75公里等。（作者 王芳）