国际在线贵州消息（杨展凌）：5月9日，贵州省人民政府新闻办公室召开新闻发布会。发布会介绍，截至到2022年底，贵州在近126万个山头里建了21万公里公路，其中高速公路8331公里，桥梁超过2.8万座，是1949年全省公路桥梁总数（357座）的78.5倍。贵州实现了从“西南地理枢纽”到“西南陆路交通枢纽”的历史性跨越，发展格局实现历史性重塑，以崭新的姿态积极融入国家新发展格局。

发布会现场 摄影 徐菡

　　在交通大发展大跨越的历史进程中，贵州桥梁建设突飞猛进，数量多、类型全、技术复杂、难度极大。贵州勇于探索，敢于创新，突破了许多不可能，创造数十个“世界第一”，赢得“世界桥梁看中国、中国桥梁看贵州”的美誉。雄踞在贵州崇山峻岭中的一座座高桥，展示着贵州建桥技艺的高度和难度，蕴含着贵州交通人的智慧和担当，体现着贵州交通发展的速度和品质，彰显着贵州交通“黄金十年”赶超跨越的力度和成就，为贵州新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化加速发展提供了坚强支撑。

贵黄高速—乌梅河特大桥 供图 贵州省交通运输厅

　　2022年底，世界前100座高桥有近一半在贵州、前10座高桥有4座在贵州，15座桥梁共计获25项国际国内大奖，其中4座桥梁获有桥梁界诺贝尔奖之称的国际桥梁大会（IBC）古斯塔夫·林德撒尔奖（全国仅9座桥梁获此奖项）。

　　截至目前，贵州省现有公路桥梁28023座、4400公里，其中高速公路桥梁14230座、3900公里，普通公路桥梁13793座、500公里，贯通形成了21万公里公路，城乡出行更加便捷，近20万个村寨1700万农村人口直接受益，老百姓实现“走平安路、过放心桥”，结束了千百年来“对山喊得应，走路要半天”的出行历史。

贵阳至黄平高速公路阳宝山大桥 摄影 刘叶琳

　　2022年底，贵州省高速公路出省通道达25个，预计“十四五”末将达到29个，与周边省份形成至少3个省际通道，省域内实现以贵阳为中心的“2小时”覆盖黔中经济圈、“4小时”通达全省、“7小时”通达周边省会城市的“247高速公路交通圈”。如今，贵州高速公路里程已经达到8368公里，预计“十四五”末将达到9500公里。

贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥 摄影  尹刚

　　近年来，贵州省依托世界级桥梁的独特优势和交通基础设施优势，厚植旅游发展要素，加快推进桥旅、路旅、航旅、交邮、交产“五大融合”，点线面结合推进交旅融合业态升级，推出一批桥旅融合“网红打卡地”；加快构建“快旅慢游”综合交通运输体系，把贵州建设成世界级旅游目的地提供坚实的交通运输保障，并从完善旅游交通基础设施、提升旅游交通服务能力、提升旅游交通智慧化水平、提升旅游交通安全保障水平、加快示范（试点）工程建设等五个方面出发。贵州以坝陵河大桥、平塘大桥、花江峡谷大桥的桥旅融合项目建设为示范，带动全省桥旅融合有序发展；加快推进锦江、清水江、樟江等航旅融合试点工程建设；加快推进沪昆高速龙宫服务区、凯雷高速西江服务区等交旅融合示范项目建设。

平塘至罗甸高速公路大小井大桥 供图 贵州省交通运输厅

　　“今天的贵州桥，不仅是科技之桥、风景之桥、文旅之桥、民生之桥，更是感恩之桥、赶超之桥、民族之桥、开放之桥。今天的贵州桥，既是推动贵州大踏步前进的重要物质支撑，也是见证这段伟大历史和奋斗历程的特别‘文物’。下一步，贵州将抢抓国发2号文件和交通强国建设试点机遇，着力构建现代化高质量综合交通运输体系，奋力当好多彩贵州现代化建设开路先锋，让贵州桥梁在奋进新时代、启航新征程中再创佳绩、再立新功。”贵州省交通运输厅党委书记、厅长邱祯国说。