“坐飞机游贵州真的太方便了！”近日，上海游客陈女士结束了贵阳、安顺、荔波6日贵州游后，迫不及待地向亲人好友分享了此次乘坐“支支串飞”航班游贵州的感受。“贵州景点较为分散，坐飞机极大地节省了在路上的时间和精力。整个旅程中，我玩得很畅快。”

荔波小七孔古桥。朱进 摄（贵州图片库 发）

　　入夏以来，作为贵州旅游资源的代表性景区，“黄小西，吃晚饭”六大景区持续释放魅力，吸引游客纷至沓来。为方便游客出行，乐享“快旅慢游”体验，聚焦优质旅游资源，贵州着力提供高效优质的旅游服务，依托“一枢纽十支线”11个机场布局，贵州创新打造“支支串飞”模式，推出了“干支联动”“支支串飞”航线组合14条，覆盖宁波、武汉、南京、西安等重要城市，构建起更加便捷的空中交通网络，实现在各大旅游景点间的高效衔接。

　　为进一步加快旅游产品与市场对接，7月9日至12日，贵旅集团前往泉州、厦门、深圳、广州、温州、宁波、杭州、上海8个城市，举办2024业务洽谈会暨“支支串飞”“小车小团”产品发布会，积极扩大业务“交汇点”，拓展贵州文旅“朋友圈”。

　　“‘黄小西，吃晚饭’是今年夏天广东游客的热门旅游景点，自3月推出免门票等优惠政策以来，广东游客出游热情高涨。”广州康辉国际旅行社有限公司省外中心总策划张蔚欣认为，“支支串飞”有效串联“黄小西，吃晚饭”等热门旅游景点，丰富了广东游客的出游选择。

　　丰富的自然资源、独特的民族风情和历史文化，叠加“四免一多一减”等入黔旅游多重优惠政策，也成为上海游客涌入贵州寻求避暑游玩的旅游吸引物。上海锦江旅游控股有限公司国内业务部总经理陆甚琏介绍，今年避暑旺季期间，上海游客贵州游订单成团率达到了80%。“‘支支串飞’的推出，进一步为游客提供了更加便捷、高效的出游方式，游客可以在短时间内游览多个景点，体验不同的自然风光和人文特色。同时，也顺应了游客对旅游产品的多样性和个性化需求日益增加的趋势。”陆甚琏谈到，目前上海旅行商对贵州“支支串飞”产品普遍持积极看法。在避暑旺季期间，带团来贵州乘坐“支支串飞”航班成为一种热门选择。“上海旅行商还表示正积极推广‘支支串飞’产品，吸引更多上海游客前往贵州旅游。”

　　据了解，2024年7月1日至8月22日暑运期间，铜仁凤凰机场支支串飞航线旅客吞吐量17227人次（其中茅台=铜仁航班7241人次；兴义=铜仁航班7753人次；荔波=铜仁2233人次），此外北京、上海、南京、西安、厦门、宁波、贵阳、茅台航班的平均上座率超过80%；无锡、福州航班的平均客座率高达96%。兴义万峰林机场“支支串飞”航线共执飞327个架次，运输旅客25338人次。环比5—6月数据，旅客吞吐量增长7.5%。暑运期间，“亲子游”“研学游”“休闲游”旅客占据机场客流量总体的60%。环比5—6月，旅客吞吐量增长12%，其中，北京、上海、成都、西安、广州、深圳等城市是旅客首选目的地，平均客座率均达到90%，占累计旅客吞吐量的33%。贵州民航产业集团有限公司相关负责人介绍，2024年暑运期间（7月1日—8月31日），贵州支线机场预计运营“支支飞”航班303班，运送旅客吞吐量3.85万人次。

　　串飞产品质量持续提升，航旅融合流量持续扩大，机景联动载量持续释放。省文化和旅游厅相关负责人表示，随着现有旅游产品业态优化升级，“支支串飞”“小车小团”等旅游服务的不断完善，串起“黄小西，吃晚饭”等景点，有效推进全省“快进慢游”体系建设，助力全省旅游市场持续升温。（文/贵州日报天眼新闻记者 黄若佩）