1月18日,记者从铁路部门获悉,重庆至贵阳铁路将于1月25日开通运营,两地2小时可到达。1月19日上午9时起,旅客可在各渠道购买到开通首日及以后的渝贵铁路列车车票,重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元,成都东至贵阳北全程二等座票价为275元。

　　渝贵铁路自重庆西站引出,向南经綦江、遵义、息烽,终到贵阳北站,全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站,初期最高运营时速200公里。

　　渝贵铁路开通初期,将安排38对成都东、重庆西到贵阳北的动车组,重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右,成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右,其中包括重庆、成都经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的33对长途动车组,届时重庆至广州最快的铁路旅行时间将由原来的约12小时,缩短至7小时10分。

　　此外,铁路部门还将调整部分普速旅客列车改经渝贵铁路运行,全程旅时也将大幅缩短。值得关注的是,渝贵铁路开通后,成渝两地还将首次开行到昆明的动车组,重庆到昆明的运行时间将缩短至4小时10分、成都到昆明的运行时间将缩短至7小时以内。

　　据了解,渝贵铁路于2013年5月开工建设,2017年10月开始联调联试。该铁路是我国西北、西南至华南地区快速铁路通道的重要组成部分,与兰渝铁路、贵广客专共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道,也是沟通重庆、贵阳两市的城际快速铁路。作为西南地区首条纵贯南北的快速铁路通道,渝贵铁路不仅有效拉进了川渝城市群与贵州各县市之间的时空距离,更进一步增强了我国西南纵向连接华南地区的铁路纽带传输作用。在即将到来的2018年春运中,该铁路将进一步提高和释放四川、重庆境内劳务输出地区“南上北下”的运输能力,川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更加方便、快捷。 (记者左春林刘小明)