5月17日上午10时18分，在贵阳海关所属筑城海关的监管下，贵阳与广州两地海关、综合保税区与国际陆港、内陆港与沿海港“组合港”、铁路部门与船公司的通力协作下，贵州首列采用贵广铁海联运“一港通”快速通关模式的首发测试班列从贵阳国际陆港顺利开行。该批货物将经广州南沙港运往日本，这是贵阳海关不断探索助力贵州经济对外开放的有效举措，更是贵州与大湾区紧密协作、融入“双循环”发展格局的生动实践。

首发测试列车开行 供图 贵州省铁投集团

　　贵广铁海联运“一港通”快速通关模式的开通，让进出口企业充分感受到“在家门口搞外贸”的便利。该模式以广州南沙港为枢纽港，贵阳国际陆港作为支线港，优化了海关通关和港口调拨等多个环节衔接，形成“两港如一港”的作业模式，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，企业可提海运箱在工厂直接装货，有利于企业灵活安排出货周期，有效解决企业库存压力，降低运输成本。

　　今年以来，贵阳海关立足于贵州高质量发展目标，在充分利用贵阳国际陆港开放通道优势的基础上，与广州海关强化跨关区、跨省际合作，推出“内陆—港口”联动通关模式，为“黔货出山”开辟新的路径，为贵州进出口货物通关保驾护航。

　　贵阳综保区与贵州省铁投公司坚持“区港联动、优势互补”，持续深化与广州港、深圳港、北部湾港等组合港协作，强化对中远海运、马士基、中外运等国际航运企业的招商引资，不断提升外贸综合服务能力，叠加通关和物流优势，为进出口企业在贵阳国际陆港与沿海、沿边港口间提供“两港如一港”的组合服务，进而为黔货出海、外货入黔提供工厂门到国际用户“端到端”的跨境服务。

　　贵广铁海联运“一港通”快速通关模式拉近了内地与口岸海关监管上的距离，有利于贵州省进出口企业的产品在国际市场上提高竞争力，减少货物需在港口多次短倒的情况。

首发测试列车开行  供图 贵州省铁投集团

　　贵阳海关所属筑城海关综合业务一科副科长谭榕表示：“‘一港通’模式实现了货物在贵阳完成申报、查验、放行，进出口货物原箱就能快速出入广州南沙港后走出国门，整体物流时间缩短3至5天，货物流转效率大为提升，也降低了成本，为贵州外贸企业货物出口打造出新的快速通道，让更多‘贵州造’能够奔向世界各地。” 

　　贵广铁海联运“一港通”快速通关模式启用后，预计从贵州运至广州南沙枢纽港的货物量会快速增长。下一步，贵阳海关将加强与贵阳综保区的密切配合，同时不断深化与广州海关的沟通，进一步优化贵州外贸货物的出口通关流程，探索实现属地到口岸的“智慧监管”模式，以实际行动推动贵州外贸经济高质量发展。（文 王磊）