政府为企业“护航保驾” 企业与地方“携手弄潮”

　　“如今，政府不是在岸边为我们加油鼓劲的‘啦啦队’，而是跳入水中和我们一起‘下海游泳’，为我们保驾护航，我们亲身感受着营商环境的优化。”12月4日，满帮集团联席总裁、货车帮CEO罗鹏回顾企业发展时说。

　　2014年，贵州、贵阳大力发展大数据之时，贵阳货车帮科技有限公司在贵阳应时而生。

　　“据调查，我国85%以上的大型货车都是个体户经营，近700万辆大、中型货车空载率高达约40%，大量时间浪费在等货、配货上。”罗鹏说，这正是货车帮当时想着力解决的痛点，“利用大数据、云计算以及互联网等技术手段，可以让货车司机、货物实现精准匹配。”

　　为何落地贵阳？除了大数据发展态势良好，还有一个重要原因。“因为这里有懂我们的人。贵州、贵阳各级党委政府，以及很多普通的人，都给了我们帮助和支持。”罗鹏说。

　　2014年，货车帮因业务扩展急需招人，但苦于当时没有知名度，遇到了很多困难。“我们去高校招人，给出优越的条件，反而让人们误以为是传销，当时一筹莫展。”罗鹏说，贵阳经济技术开发区的人力资源及招商等部门知道后，专门邀请相关专家到货车帮考察、了解情况，并派工作人员去高校为货车帮宣传推介，让企业迅速补充“新鲜血液”，为企业发展奠定坚实的人才基础。

　　为支持货车帮这样的民营企业发展，贵州各级党委、政府积极行动。

　　创业初期，经开区免费为公司提供办公场地，缓解企业创业初期的资金压力；

　　贵阳组织领导干部到货车帮学习大数据专业知识，只为能够更好地理解企业、找到共鸣；

　　在市场环境混乱、存在不理性竞争时，贵州省委、省政府提出“合并是比竞争更大的生产力”，支持企业发展，2017年11月，江苏满运软件科技有限公司（运满满）与贵阳货车帮科技有限公司（货车帮）联合宣布战略合并；

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　　在贵州，有理解、支持新兴产业和民营企业发展的党委、政府，有学大数据、懂大数据、用大数据的领导干部。得益于良好的营商环境，满帮集团很快进入发展快车道，利用大数据、云计算以及互联网等技术手段，推出了让货车司机、货物实现精准匹配的“货车帮”APP，帮货车司机们节约了大量时间，降低了空驶成本，提高了物流效率，减少了公路物流的资源浪费。

　　“以前找货源，费时又费力。有了这个软件挺方便，能帮我们精准找货，还可以智能规划行车路线，省钱又省力。”来自湖北的货车司机熊涛，就是“货车帮”APP的忠实用户。

　　随着贵阳大数据产业的不断壮大，满帮集团乘着东风弄潮“蓝海”，短短四年，从最初一个职员不足200人的小公司，发展成为覆盖ETC、新车、金融、保险、园区等服务领域，为货车司机提供“一站式”服务的全国最大物流综合服务平台。截至2018年10月，满帮集团货主会员超125万家，会员车辆超520万辆。通过减少空驶，仅2017年一年，满帮集团就为中国节省了约860亿元的燃油损耗，减少约4600万吨碳排放。

　　飞速发展的满帮集团，是贵州民营经济发展的一个缩影。“习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话，各级党委、政府的支持，无疑给我们吃了‘定心丸’。明年，满帮集团将朝着平台运费交易额突破1000亿元的目标前进。”罗鹏说。（作者 白雪）