国际在线贵州消息：经过一年零五个月的紧张施工，截至5月22日，贵阳都拉营国际陆海通物流港口一期项目完成工程量85%，目前已全面进入收尾阶段，即将完成验收并于7月底开通运营。
工程施工现场 摄影 王正录
届时，该物流港口将打开贵阳对外开放的又一重要通道，大大提高通关效率，降低通关成本，与东龙里、南改貌、西湖潮形成贵阳市铁路货运内循环格局。
据了解，贵阳都拉营国际陆海通物流港口分三期建设，项目一期于2018年12月开工建设，占地面积1000余亩，总投资约20亿元，设铁路作业区、城市配送区、配套仓储区、配套服务区及配套办公区5大板块，主要承接钢材、粮油、建材、怕湿货物及城市快消品等多品类货物到发，开展集装箱、小汽车、冷链、行包快运等业务。
“工期紧、难度大、任务重是我们面临的三大难题，但我们积极与各单位沟通，集思广益，及时解决遇到的各种问题，并采取24小时轮班施工作业制度，保证按时完成施工任务。”中铁八局三公司都拉营项目经理张挺说道。
今年以来，虽然受到新冠肺炎疫情影响，但该项目积极响应贵阳市政府复工复产号召，在确保安全的前提下于3月15日全面复工，积极调动生产。目前施工现场共有13个劳务班组，合理安排施工任务，所有班组24小时轮班作业，确保施工进度如期推进。
截至5月22日，都拉营国际陆海通物流港口综合楼已完成封顶，站场附属工程已完成85%左右。“我们有决心在7月底之前为都拉营国际陆海通物流港口的施工画上完美的句号。”中铁八局三公司都拉营项目党支部书记卢寒秋说道。
项目建成后，将成为西部陆海新通道上重要的“无水港”，弥补贵阳北部综合性物流基础设施的不足，同时，与贵阳综合保税区形成“区港一体”联动发展，为贵阳市乃至贵州省对外开放发展提供产业承载地，肩负起贵州特色产品输出和粮油等其他资源引进的重要使命。（文 黄庆松 王正录）
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