国际在线贵州消息（罗淼）：8月29日，贵州省人民政府新闻办公室召开新闻发布会，发布会介绍，党的十八大以来，贵州实现了从“西南地理枢纽”到“西南陆路交通枢纽”的历史性跨越，走出了一条有别于东部、不同于西部其他省份的交通发展新路径，有力支撑贵州省创造了赶超跨越的“黄金十年”。

发布会现场 摄影 徐菡

　　党的十八大以来，贵州坚持交通先行，统筹资源力量，交通建设取得历史性突破，构建起高速公路、高速铁路、民航等综合立体交通网络。

　　2015年，贵州成为西部地区第1个、全国第9个实现“县县通高速”的省份，谱写了“穷省办大交通”的崭新篇章。截至2021年底，贵州省高速公路总里程达8010公里，较2011年增长近4倍，排全国第5、西部第3，高速公路综合密度升至全国前列，省际通道累计达到24个，与周边每一个省形成至少3个省际通道，贵州实现从“千沟万壑”到“高速平原”的精彩蝶变。

　　2012年以来，贵州先后推进普通国省干线两年攻坚、“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划等系列重大工程，大力加强交通基础设施建设，2017年，实现100%建制村通硬化路、通客运；2019年实现30户以上自然村寨通硬化路，惠及近4万个村寨1200万农村人口，铺就了产业发展的“致富路”。截至2021年底，贵州省公路总里程达20.7万公里，其中农村公路16.2万公里，贵州交通实现由“通不了”向“通得了”再到“通得好”的转变。

　　贵州构建综合铁路交通枢纽网，贵阳成为全国重要高铁枢纽。从2014年贵广高铁建成通车,到2018年渝贵铁路正式开通运营，贵阳逐渐成为西南高铁交通网重要枢纽。截至2021年底，贵州省铁路建成规模达4014公里，其中高速铁路1609公里，铁路通县达52个，高铁通县36个。贵州逐步形成了以贵阳为中心的铁路交通网，贵州西南重要陆路交通枢纽的地理区位优势不断凸显，为构建全方位对外开放新格局打下坚实基础。

　　贵州民航建设快速推进，通航机场实现市州全覆盖。2014年六盘水机场的建成，标志着贵州省实现“市市通民航”。2017年，茅台机场建成通航，实现民用运输机场9个市（州）全覆盖。2018年，龙洞堡机场旅客吞吐量突破2000万人次。2021年，贵阳机场三期改扩建工程建成投用，贵州正式进入“双跑道”机场时代。

　　“黄金十年”期间，贵州坚持交通先行，交通事业取得历史性成就，初步构建了高速公路、高速铁路、民航等综合立体交通网络，为脱贫攻坚和经济社会发展提供了有力支撑，为贵州高质量发展奠定了坚实基础。