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“西南陆路交通枢纽” 看贵州“黄金十年”交通之变
2022-08-29 17:33:07来源:中央广电总台国际在线编辑:杨展凌责编:赵滢溪

  国际在线贵州消息(罗淼):8月29日,贵州省人民政府新闻办公室召开新闻发布会,发布会介绍,党的十八大以来,贵州实现了从“西南地理枢纽”到“西南陆路交通枢纽”的历史性跨越,走出了一条有别于东部、不同于西部其他省份的交通发展新路径,有力支撑贵州省创造了赶超跨越的“黄金十年”。

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发布会现场 摄影 徐菡

  党的十八大以来,贵州坚持交通先行,统筹资源力量,交通建设取得历史性突破,构建起高速公路、高速铁路、民航等综合立体交通网络。

  2015年,贵州成为西部地区第1个、全国第9个实现“县县通高速”的省份,谱写了“穷省办大交通”的崭新篇章。截至2021年底,贵州省高速公路总里程达8010公里,较2011年增长近4倍,排全国第5、西部第3,高速公路综合密度升至全国前列,省际通道累计达到24个,与周边每一个省形成至少3个省际通道,贵州实现从“千沟万壑”到“高速平原”的精彩蝶变。

  2012年以来,贵州先后推进普通国省干线两年攻坚、“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划等系列重大工程,大力加强交通基础设施建设,2017年,实现100%建制村通硬化路、通客运;2019年实现30户以上自然村寨通硬化路,惠及近4万个村寨1200万农村人口,铺就了产业发展的“致富路”。截至2021年底,贵州省公路总里程达20.7万公里,其中农村公路16.2万公里,贵州交通实现由“通不了”向“通得了”再到“通得好”的转变。

  贵州构建综合铁路交通枢纽网,贵阳成为全国重要高铁枢纽。从2014年贵广高铁建成通车,到2018年渝贵铁路正式开通运营,贵阳逐渐成为西南高铁交通网重要枢纽。截至2021年底,贵州省铁路建成规模达4014公里,其中高速铁路1609公里,铁路通县达52个,高铁通县36个。贵州逐步形成了以贵阳为中心的铁路交通网,贵州西南重要陆路交通枢纽的地理区位优势不断凸显,为构建全方位对外开放新格局打下坚实基础。

  贵州民航建设快速推进,通航机场实现市州全覆盖。2014年六盘水机场的建成,标志着贵州省实现“市市通民航”。2017年,茅台机场建成通航,实现民用运输机场9个市(州)全覆盖。2018年,龙洞堡机场旅客吞吐量突破2000万人次。2021年,贵阳机场三期改扩建工程建成投用,贵州正式进入“双跑道”机场时代。

  “黄金十年”期间,贵州坚持交通先行,交通事业取得历史性成就,初步构建了高速公路、高速铁路、民航等综合立体交通网络,为脱贫攻坚和经济社会发展提供了有力支撑,为贵州高质量发展奠定了坚实基础。

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