国际在线贵州消息(罗淼 实习生 祁桂腾)：8月8日6时21分，随着D6171次动车组列车驶出贵阳北站，贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段（以下简称“贵南高铁贵荔段”）正式通车运营，最快57分钟即可从贵阳市抵达被誉为“地球绿宝石”的荔波县。

身穿特色服饰的工作人员迎接旅客 摄影 祁桂腾

　　贵南高铁是连接黔桂两省区的首条时速350公里的高速铁路，是西部陆海新通道建设重要项目之一。贵南高铁线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出，接入南宁铁路枢纽南宁东站，线路全长482公里。贵荔段全长175公里，共设立龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波5座车站。其中独山东、荔波为新车站。

　　贵南高铁贵荔段开通运营初期，单日最高开行动车组列车40列，贵阳、贵阳北、遵义、六盘水站均将开行直达荔波的高铁动车组列车，分别最快57分、1小时19分、2小时15分、2小时52分可达。

列车上工作的乘务员 摄影 祁桂腾

　　贵南高铁贵荔段穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨清水河、澄江河、红河水等多条河流。“沿线山高谷底，地形地貌复杂多变，为确保项目优质高效建成，我们成立工作专班，抽调业务精英，采取‘先培训后上车’的模式，进行联调联试，提供技术保障。全车共有3000余项监测点，并配备平稳性检测装置和温度检测装置，实时监测列车状态，同时进行故障演练，保持高标准的安全运行通过率，保障列车的安全运行。”贵阳车辆段机械师周涛介绍。

　　贵南高铁贵荔段建设过程中，采取“空天地”综合勘查技术，减少勘测难度，增加勘测精度，并配备立高标准制度，实现运行过程中的平稳供电。同时，全列车保持一车一警的模式，加大对列车的巡车力度，全力营造平安和谐的乘车环境，确保旅客平安出行，文明出行，温馨出行。

列车上的民族歌舞表演  摄影 祁桂腾

　　“贵荔段运行时速达到350公里，其运行过程的平顺需要接触网畅通无阻进行供电，以此来确保运行途中的安全。为此我们专门制定相关高标准的规章制度去规范列车供电程序，切实保障供电的平稳。”贵阳供电段都匀东供电工区工长龙彦伍说。

　　贵南高铁贵荔段开通运营后，贵州境内拥有贵广高铁、沪昆高铁、渝贵高铁、成贵高铁、贵阳环线铁路、安六高铁等多条铁路线，为贵州区域经济发展注入了蓬勃动力，将进一步便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对支持民族地区加快发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放，具有十分重要的意义。

工作人员展示沿线手绘地图  摄影  祁桂腾

　　纵贯山峦，横穿江河。贵南高铁开通运营后，两地旅行距离将由780公里缩短至510公里，贵阳至南宁出行时间将由5小时缩短至2小时，将极大改善两省区的出行条件，成为连接两省区最便捷的交通大动脉。