8月8日7时59分，G8965次和谐号列车贵南高铁（贵阳至荔波段）动车停靠独山东站进行上客下客，标志着贵州省黔南州独山县正式迈入“高铁时代”。

  贵南高铁是我国“八纵八横”铁路网包头到海南铁路通道的重要组成部分，此次开通的贵南高铁（贵阳至荔波段），全线175公里，设计时速350公里。贵南高铁（贵阳至荔波段）开通实现南北贯通、东西相连，自此独山融入黔桂两省区“2小时朋友圈”，将进一步助推独山人民群众出行、旅游产业、农业产业、乡村振兴等方面的发展，经济社会发展迎来新篇章。

群众在出站口列队欢迎游客 供图 独山县融媒体中心

  过去，独山居民想要乘坐高铁、动车外出，则需要驾车1小时从都匀东站出发，或者花1.5小时驱车前往凯里南站换乘出发。如今，贵南高铁（贵阳至荔波段）的开通运营，拉近了独山与贵阳、遵义、毕节、六盘水以及重庆等地的时空距离。

 “现在‘家门口’的高铁开通了，出去上学更方便了，不用再一个人拖着重重的行李四处转车了。”乘客袁冰冰说。

  高铁不仅缩短城与城之间的距离，更成为一座城市经济发展的新引擎。位于独山县麻万镇鄢家山安置区的贵州省独山钧裕皮具有限公司，是独山独山县和广州市黄埔区开展东西部协作的重要项目，该公司以“广东总部+贵州基地”的模式，在独山县带动产业发展，助力“独山制造”畅销国际市场，带动社区居民及周边村民就近务工增收。

  贵州钧裕皮具有限公司行政经理李锟瑜说：“高铁时代的到来，让我们的商品运输更加便捷、商务洽谈更加容易、招引人才更有效率，我们期待公司发展得更好。今年，公司箱包产量有望突破150万件，预计产值将达3200万元以上。”

工人正在车间工作 供图 独山县融媒体中心

  高铁通车，独山的文旅产业也插上腾飞翅膀。此次通车后，独山县全面融入贵州省内乃至重庆旅游景点交通格局之中，30分钟路程连起荔波小七孔、都匀绿博园，一小时路程串起贵阳黔灵山、贵阳甲秀楼，两小时路程接起毕节织金洞、遵义会议会址，省内精华景点串珠成网。

  “高铁的开通将打通全域旅游大动脉，能更好地将两广、川渝的客源引入独山境内，独山站离荔波站只需十分钟的车程，便于进一步打造火爆旅游联盟，并且发挥独山日平均气温15度凉资源优势，让贵州南部特色康养区品牌更有吸引力，助推独山驶入旅游发展快车道。”独山文旅局副局长蒙继凯表示。

  贵南高铁（贵阳至荔波段）缩短了独山与各地空间上的距离。通车后，独山各城市“朋友圈”越来越紧密，人流、物流必将进一步畅通，农旅文旅进一步融合，为乡村振兴注入蓬勃动力。

  “面对高铁开通赋予的新机遇，我们将重点打造我们村里的葡萄产业，通过‘党组织+合作社+农户’的发展方式打开销路，加快形成现代农业产业格局。”影山镇黄桥村党总支副书记吴文云说，今年葡萄丰收季，村里每天的葡萄销售量在10万斤左右，按照每斤批发价1.6元计算，每天收入可达16万元左右。

独山东站外观 供图 独山县融媒体中心

  如今，贵南高铁（贵阳至荔波段）的正式开通，不仅给乡村振兴工作输入了源源不断的“动”力，也给当地群众出行、就业、就医、就学等带来便利。

    鄢家山安置区距独山东站仅3分钟车程，步行只需15分钟左右。独山县修建高铁站期间，社区不少青壮年在高铁站内务工，为社区一部分群众解决了就业问题。高铁开通后，社区部分群众还在高铁站“门口”摆起了水果摊、小吃摊，实现在家门口增收。

  贵南高铁（贵阳至荔波段）的正式开通，改变的不仅仅只是速度，它将进一步便利沿线人民群众出行，助力旅游、农业等产业发展，加快地区发展、助力乡村振兴、促进高水平对外开放，为各地区域经济发展注入蓬勃动力。（文 柏玉迪）