12月27日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，贵州省交通与旅游融合发展试点高质高效推进，打造了平塘大桥、坝陵河大桥等一批“明星桥”，天空之桥“桥旅融合”服务区获评全国首批交旅融合十佳案例，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥桥旅融合示范项目加快推进，力争打造成世界级旅游标识和5A级桥旅融合景区。

　　在推动“桥旅融合”项目时，贵州交通人也是在不断的摸索中前进，根据不同的建设时序，形成了不同的桥旅融合迭代。比如：坝陵河大桥是国内第一座山区千米级钢桁梁悬索桥，在建桥初期，没有考虑旅游元素的融合，在后期随着旅游市场的发展，逐步开展桥旅融合项目，如桥体内观光、低空滑翔、高空蹦极以及研学，这就是我们说的桥旅融合1.0版本；平塘大桥，也叫天空之桥，是桥梁建成到一定规模后，充分利用既有的服务区，打造的一个桥旅融合项目，集观星、观桥、科普、餐饮、住宿一体，并逐渐在开发和周围景区、民宿、文化融合的项目，这就是我们说的桥旅融合2.0版本。

　　贵州交通建设集团党委委员、副总经理、总工程师韩洪举介绍，目前，贵州省正按照“深入挖掘贵州桥梁在全省旅游产业化中的特殊功能定位，用好世界级资源，对标世界级标准，努力把桥打造成世界级旅游标识，做好桥旅融合大文章”的要求，有序推进桥梁融合的3.0版——花江峡谷大桥。

建设中的花江峡谷大桥

　　据了解，花江峡谷大桥是六枝至安龙高速公路控制性工程，大桥跨越花江大峡谷，主跨为1420米钢桁梁悬索桥，桥面距水面625米，建成后将成为世界第一高桥、山区最大跨径的钢桁梁悬索桥。在吸取桥旅融合1.0和2.0版经验的基础上，花江峡谷大桥桥旅融合项目在建设初期就在区域总体规划上系统考虑，形成以云渡服务区为中心景区，马马崖古文化体验、峡谷水上游乐、极限体育营地、花江村寨民族风情、悬崖酒店休闲度假、法朗三叠纪体验休闲的“一心六片区”布局，再以花江峡谷大桥和“地球裂缝”-花江大峡谷自然风光为依托，以“国之重器+三叠纪古海洋遗址”为主题，形成以云渡服务区同时满足道路基本服务功能和旅游要素保障的建设格局，建设包含服务区综合楼、加油站、综合展示厅、集中式酒店等建筑物，规划星空露营区、桥塔观光电梯、塔顶星空水吧、桁梁观光廊道等业态项目，邀请知名团队进行爆款项目策划，打造“以桥为目的地、以桥为文化、以桥为场景”的桥旅、体旅深度融合交旅产业化特色项目。实现花江峡谷大桥和周边辐射范围全域的互动发展。目前，花江峡谷大桥总体形象建设进度已达到50.1%，其他相应基础建设也在如火如荼的进行中。（贵州日报天眼新闻记者 刘力维 彭怡 郑宇潇）

花江峡谷大桥效果图