春节假期到春季旅游，火热的文旅消费市场涌现出一众风格各异的文旅“黑马”。其中，贵阳与西安、杭州、桂林、武汉一起入选携程十大国内春节自驾游“黑马目的地”。凭借灵活自由、独立私密等优势，今年春节租车自驾游格外火爆。携程数据显示，龙年春节国内租车自驾订单量同比增长近1倍，较2019年春节增长超400%。

　　业内人士指出，贵州“米”字形的高速公路网络加上航空、高铁的枢纽建设，使得贵阳占据全省自驾租赁市场的75%以上。此次上榜，尽管是贵阳作为城市入选全国“黑马目的地”，亦可视为贵州作为新兴自驾旅游目的地的异军突起。

　　现象：需求火爆、排名激增

　　在贵阳龙洞堡国际机场，因为近年来自驾游的兴起，引来神州租车、一嗨租车、携程租车等全国品牌驻扎。2月21日，尽管春节假期已经结束，但当记者抵达位于机场抵达大厅的携程租车中心时，仍有游客在办理相关事宜。

　　作为携程重要的新兴自驾市场，今年春节期间贵阳的平台订单量增幅在90%左右。这样的好势头并不是昙花一现，携程集团租车事业部贵州区域负责人赵新宇告诉记者，2023年贵阳的平台订单量已经从全国前20名跻身第10位。

　　“携程租车自2015年落地贵阳，目前走过了近10年的发展历程。”赵新宇见证了贵州自驾游的崛起。他向记者举例说明，“我们的车队规模从最初的200多辆，到今年的5000辆，车辆规模20倍增长的背后是市场需求的快速膨胀，2022年、2023年我们的订单量和产值都是100%增长。”

　　对于神州租车来说，同样如此。火爆的需求，使得春节期间神州租车在贵州的出租率每天都接近100%，订单量较2023年同比增长50%以上。目前，神州租车已在贵州设立了多个直营网点，覆盖贵阳、遵义、毕节、铜仁、兴义、凯里、六盘水、都匀、安顺等主要城市，服务网点24个，自助网点80个。

　　“从去年开始，贵州自驾游市场开始成倍增长。旺季的时候，我们的商务车可以说是一车难求。”平安顺达租车公司负责人王家恒告诉记者，2023年该租车公司仅在贵阳北站一个点就产生了10万张订单。对此，王家恒计划今年加大豪华型车辆、越野车辆的投入。“要赶在3月完成车辆采购，4月、5月落地后，就可以迎接旺季的到来。”

游客正在与工作人员一起检查车况。

　　足够的车型与库存，能够给予游客多样选择，也是当下汽车租赁企业的竞争法宝。“每个游客都有自己的用车偏好，要尽可能满足。比如送车上门服务，只要游客在贵阳市内任意地区下单，携程司机都会送车上门。”赵新宇说。

　　原因：基建扎实、资源日显

　　携程数据显示，春节期间省外游客在贵州的租车时间在4天左右，黄果树、荔波小七孔、西江千户苗寨外加梵净山，依旧是大多数省外游客的选择。而本地游客的平均租车时间在2-3天。

多彩民族风情吸引游客。钟传坤 摄（贵州图片库发）

　　不同于川西、新疆、西北那种“长途奔袭式”的自驾游，王家恒认为游客来到贵州选择自驾，为的还是走走停停、图方便，因为贵州的美深藏在山山水水、村村寨寨中。记者了解到，目前，贵州高速公路通车总里程突破8331公里，全省已实现以贵阳为中心的“2小时”覆盖黔中经济圈，“4小时”通达全省、“7小时”通达周边省会城市的“247高速公路交通圈”。全省513个3A级及以上旅游景区三级及以上公路覆盖比达70.8%，其中，143个4A级旅游景区三级及以上公路覆盖比达79.7%。

　　“贵州是一个比较适合自驾的省份，景区之间的距离不算近，随行有一辆车，自由度会更高。”王家恒直言，租车自驾已经成为亲子游家庭以及年轻人到贵州旅游的重要选项。“今年春节市场的火爆，一方面是源于晴好天气，一方面是源于贵州的特意性旅游资源越来越被全国游客所知晓。”

　　从与自驾密切相关的交通旅游来看，贵州现已建成3000米以上的特长隧道135座，世界前100座高桥中有49座、前10名中有4座在贵州。其中，平塘特大桥成功入选第一批交通运输与旅游融合发展十佳案例，坝陵河大桥成功开创高空跳伞、速降、高空秋千等极限运动，被外媒誉为“世界桥旅融合的样板”。同时，贵州还相继建设完成赤水河谷旅游公路、黔西新仁至化屋、铜仁梵净山世界自然遗产地风景道、荔波喀斯特世界自然遗产地风景道等一批旅游公路。其中，湄潭27°茶海之心被交通运输部评为“十大最美农村路”，黔东南“乡村旅游1号公路”侗乡旅游环线成功入选第一批交通运输与旅游融合发展典型案例。

“世界桥旅融合的样板”坝陵河大桥。

　　在王家恒看来，过去游客来贵州看黄果树、荔波小七孔自然风光，体验西江千户苗寨等民俗风情，一辆旅游大巴车就可以挨个搞定。但现在旅游资源和产品都太丰富了，游客需要自驾才能获得更多体验空间。

　　趋势：新兴市场 潜力无限

　　2月22日，以“颠赴黔行·畅游贵州”为主题的百万川渝自驾游贵州系列活动在成都正式启动，150余名川渝自驾车主们正式集结一路向黔。据悉，此次活动自驾线路囊括黄果树、龙宫、天龙屯堡、格凸河及织金洞景区等贵州中西部的经典景区，4天3晚的自驾行程让大家沉浸式游玩，深入体验。

　　近年来，贵州持续推动自驾车服务体系创新发展，积极建设自驾车服务体系。选取天空之桥、龙宫、湄潭东、荔波等10对高速公路服务区作为自驾旅游汽车服务区试点项目，10对试点高速公路服务区均实现停车、加油、充电、补给、休息、旅游咨询等服务，为游客提供更好的体验。

长征国家文化公园·大娄山服务区是重庆市进入贵州省的首个服务区。郭明财 摄（贵州图片库发）

　　对于贵州省自驾旅游协会来说，依托良好的自驾基础，今年将针对粤港澳大湾区市场重点开拓游客。据贵州省自驾旅游协会会长徐宁透露，每年都有130万非组织的粤港澳大湾区自驾游客，如何为这些游客提供更好的服务？目前，贵州省自驾旅游协会正在策划推出“山地英雄会·车窗风景线”全国自驾游俱乐部村“BA”“村超”友谊赛暨中国乡村旅游1号公路自驾之旅。“打一场球，观一场赛，得到一个荣誉，自驾中国最美乡村旅游1号公路”，徐宁表示这样的自驾之旅将给游客带来山地贵州的新体验。

　　“贵州旅游市场整体发展环境很好，省级层面政策优惠措施接连出台，宣传推介力度大，大交通改善很多。”赵新宇认为，从全国看贵州旅游还处于品牌上升期，很多人过去没有来过贵州，现在有了新鲜体验。携程目前对于贵州自驾游市场2024年的预判很好，计划将贵阳作为试点城市进行新产品的推广。

　　今年初，贵州创新推出贵阳—兴义—铜仁、贵阳—兴义—遵义、兴义—荔波、兴义—凯里4个“机景联动”产品，面向全国游客推出“支支串飞”旅游优惠，使得贵州之旅更为便捷、更具性价比。作为“机景联动”产品的支线枢纽机场，春节假期兴义万峰林机场起降258架次，完成旅客吞吐量25993人次，日均3249人次，创下历年春节假期旅客吞吐量最高纪录。

“机景联动”产品的支线枢纽机场兴义万峰林机场。

　　与小机场目的地的兴起相似，从支线机场和景区接驳的“最后一公里”也给了租车市场很大的发挥空间。“从订单数据上分析，异地旅游客户选择机场枢纽出行呈上升趋势。”神州租车贵阳分公司运营部负责人彭鑫告诉记者，2023年下半年神州租车对贵州客流较大支线机场进行了网点建设，今年还将拓展覆盖到省内其他支线机场，真正实现游客“落地租车”，为旅途带来便捷。（文/贵州日报天眼新闻记者 曹雯）