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跨山越海融入全球供应链 从出口“新三样”看贵州制造转型升级
2024-12-04 11:55:06来源:贵州日报编辑:罗淼责编:赵滢溪

跨山越海融入全球供应链  从出口“新三样”看贵州制造转型升级

贵州首趟直达老挝万象的汽车出口专列。贵州日报天眼新闻记者 冯倩 摄

跨山越海融入全球供应链  从出口“新三样”看贵州制造转型升级

搭载着宁德时代动力型锂电池列车从贵州驶向上海。贵州日报天眼新闻记者 冯倩 摄

  10月28日,“贵州造”奇瑞万达新能源客车出口专列从贵阳国际陆港开出,直达老挝万象南车站。

  11月19日,搭载着宁德时代动力型锂电池列车从贵州驶向上海,这是全国锂电池铁路运输首发,也为之后锂电池搭乘“中欧班列”出口欧洲等地奠定基础。

  两趟铁路专列,既是贵州外贸强劲增长的澎湃动能,也是全省加快发展新质生产力的有力见证。

  贵阳海关数据显示,今年1至10月,贵州“新三样”产品——电动汽车、锂电池、太阳能电池出口额达5.62亿元,同比增长68%,其中锂电池出口额2.87亿元。“新三样”出口成绩表现亮眼,折射出贵州制造不断焕发生机,正在向高端化、智能化、绿色化转型升级。

  铁路运输提升产业竞争力

  贵阳国际陆港,作为观察贵州外贸的窗口,总能捕捉到产业发展的变化。

  “近年来,贵阳国际陆港除传统产业茶叶、瓷砖、轮胎、床垫等商品出口业务发展迅速外,新能源客车、锂电池、汽车成套配件等贵州制造正在成为新的增长点。”贵阳国际陆港有限公司总经理张勇军说,作为陆港发展的见证者,他深刻感受到了贵州出口“新三样”加快崛起,不断融入全球供应链。

  虽身处内陆,贵州在不断巩固提升现有通道功能的同时,着力开拓新通道,形成口岸互联互通、连接全国、通达全球的通道体系。

  随着通道建设的不断完善,贵州制造的出海之路也越来越近。

  “家门口就能将汽车运输到海外。”奇瑞万达贵州客车股份有限公司党委书记兼总经理张建表示,客车的出口属于大型商品运输,常用的方式基本上是海运和陆运,而铁路运输实际上是最经济也是最安全的,有效节约了时间成本和物流成本。此次和老挝合作的绿色新能源客车,将用于老挝首都万象首条智慧化现代化快速公交系统,为老挝公共交通绿色化、智能化发展提供有力支持。

  宁德时代也是贵州通道建设的受益者。“铁路运输有利于推动大宗货物和中长途货物运输‘公转铁’,对切实增强动力型锂电池产业竞争力、服务构建现代化产业体系、加快发展新质生产力等方面具有重大意义。”宁德时代新能源科技股份有限公司副总裁孟祥峰表示,贵州基地是宁德时代在全球布局的重要基地之一,目前生产主要服务海外的汽车动力电池和储能电池,锂电池铁路运输可以有效提升贵州新能源产业优势。

  “新三样”的贵州优势

  贵州“新三样”异军突起并非偶然,在当前世界经济复苏疲软,能源转型加速的大背景下,除了基础设施不断完善,贵州制造业实现转型发展拥有显著优势。

  可靠的资源保障。贵州矿产资源富集,其中,磷矿资源储量位居全国第三。依托丰富的磷矿资源,国内动力电池头部企业和新能源电池材料企业,先后在我省布局基地并陆续扩大投资,贵州正在成为磷酸铁锂正极材料的重要生产基地之一。目前,全省已形成动力电池产能37亿瓦时、磷酸铁锂正极材料产能45万吨、三元正极材料产能10.8万吨、负极材料产能37.4万吨,有效支撑贵州省新能源动力电池及材料研发生产基地建设。

  产业链供应链完整。从矿产资源—电池材料—新能源汽车—电池回收利用全产业链,贵州大力做好产业配套服务,推动新能源汽车产业集群发展;目前贵州有228家绿色工厂、33个绿色工业园区,绿色经济占比46%;引进和培育了中伟新材料、海纳储能、忠辉重工、奇瑞万达、吉利贵阳基地等上下游企业。

  近日,贵州海纳储能技术有限公司出口的锂离子电池顺利在印度尼西亚通关。该企业进行战略调整,将国外市场的重心聚焦东南亚,今年以来已多次向东南亚国家出口锂离子电池,出口额达1734.53万元。

  随着自身能级的提升,贵州对外开放的脚步越走越远。从贴牌加工到设计加工再到自创品牌,从传统劳动密集型行业到新兴产业,从商品到服务。今年前三季度,我省进出口总额540.32亿元,比上年同期增长12.5%,出口与进口均实现了两位数增长。

  省商务厅相关负责人表示,今年以来,我省对外贸易的总体形势向好,出口质量明显提升。在我国经济基本面持续向好的大背景下,各地区各部门共同努力、开拓创新,让政策组合拳持续发力显效,加快培育新业态新动能,完全有信心实现全年外贸质升量稳目标。

  区域协同增强聚合力

  更令人欣喜的是,贵州“新三样”的活力迸发,也反映出区域协同创新的不断深化。

  山同脉、水同源、人同俗,四川、重庆、贵州,在地理上呈三角形分布,随着三地基础设施互联互通,产业协作持续推进。贵州动力型锂电池列车发出的同时,四川、重庆同步开启动力型锂电池铁路安全运输试点,这也是在西南地区“两省一市”的全国首发,意味着川、渝、黔一体化区域协同发展的“新西三角”经济圈正在织就更加紧密的供应链、产业链。

  贵州锂电池铁路运输首发直达上海,也表明贵州正全力融入长三角一体化和长江经济带国家战略,实现东西部战略协作和产业协同发展。

  深度嵌入全球产业链供应链,贵州在对内对外开放的战略纵深上不断实现新突破。

  10月15日至11月4日,第136届广交会在广州举办,贵州组织110家企业参加。参展产品涵盖新能源汽车、新材料及化工、电子电气、家用电器、电子消费品及信息产品、通用机械及机械基础件等。一位第一次来参加广交会的尼日利亚酋长被贵州忠辉展出的电动老爷车深深吸引,现场直接掏出6000美元买了一台。

  “尼日利亚酋长的这笔订单,意味着我们的产品在国际市场上的认可度和影响力进一步提升。”贵州忠辉外贸负责人林阳轩表示,公司展位持续受到国内外客商的热烈关注,不仅展示了贵州在新能源观光车领域的技术实力和创新能力,还收获了更多的意向订单,与多个国家的潜在合作伙伴建立了联系。(贵州日报天眼新闻记者 冯倩)

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