近日，在贵州省六盘水水城区花戛乡境内的安盘高速6标天门特大桥施工现场，机器轰鸣、工人忙碌，项目建设正全速推进。
安盘高速6标段由中铁广州工程局集团有限公司承建，标段全长约8.91公里。线路位于水城区境内，以北盘江为界划分，其中，安顺岸即野钟乡所辖范围主线长度为1.25公里，盘州岸即花戛乡所辖范围主线长度为7.66公里。标段内主线桥8座，主线路基约4.385公里、互通1处（含匝道桥5座）、互通连接线6.876公里（含互通连接线桥3座）、服务区1处、跨线桥2座、车行天桥1座。安盘高速全线控制性工程天门特大桥，桥面至江面高度差达560米，相当于200层楼高，建成后为双向六车道钢桁梁悬索桥世界第一高桥。
“当前，为抢抓工期，我们每天投入800余名工人轮班施工，共投入各类机械设备220多台。”据中铁广州工程局安盘高速6标生产副经理皮胜介绍，项目部通过科学调度和优化资源配置，全力保障施工效率。
自2023年3月1日天门特大桥开工建设以来，标段内所有工作面同时开展建设，施工进度有序推进。目前，天门特大桥主缆牵引安装进展顺利，已架设索股34根；7座主线桥梁下部结构基本完成，T梁预制与架设分别完成605片和497片；主线路基工程进入扫尾阶段。
“天门特大桥猫道架设已通过验收，按照当前的施工进度，预计2025年10月可实现合龙。6标段内整体工程预计2026年8月建成通车。”中铁广州工程局安盘高速6标段项目部书记杜再松透露，目前，项目部正倒排工期，加强日常管理，确保项目按期高质量完成。（周瑞平 聂康 记者 江弢）
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