11月18日，随着最后一方围岩被安全破除，G212仁怀茅台至苍龙段公路建设项目关键控制性工程 —— 骑马山隧道右幅实现精准贯通。历经162天日夜奋战，这一节点的达成，标志着该项目建设取得突破性进展，为全线按期建成筑牢基础。
施工现场
走进贯通后的骑马山隧道施工现场，机械作业的轰鸣声仍在回荡。该隧道全长420米，属于典型的小净距浅埋隧道，出口端最小中岩柱厚度仅15.8米，远超常规分离式隧道技术要求，施工中面临岩体受力复杂、围岩稳定性差等多重难题。
“自今年6月隧道开工以来，我们就组建了技术攻关小组，针对复杂地质条件制定专项施工方案，400余名建设者实行24小时轮班作业，最终在保障安全和质量的前提下，顺利实现右洞贯通目标。“G212仁怀茅台至苍龙段公路建设项目二标段项目总工陈娇介绍。
施工现场
为攻克施工难点，项目部严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测、稳推进”原则，运用超前水平钻探、TSP超前地质预报等技术提前掌握掌子面前方地质情况，同时采取超前预注浆、径向注浆、设置永久排水设施等措施，全程守住施工安全底线。
目前，G212仁怀茅台至苍龙段公路建设项目整体形象进度已完成49%：路基工程完成50%，桥梁工程完成48%，剩余5条隧道正加快掘进作业。“接下来，我们将以右幅隧道贯通为契机，集中力量推进路基成型和桥梁下部构造施工，运用智能监测设备等技术手段紧盯每一个质量控制点，确保项目按计划推进，早日服务地方发展。”陈娇说。
骑马山隧道实现右幅贯通
作为仁怀市重点工程，G212仁怀茅台至苍龙段公路也是贵州省当前投资规模最大、技术标准最高的普通公路项目，总投资达21亿元，全线长12.94公里。项目建成后，将分流茅台镇30%以上过境车流，有效缓解区域交通压力，同时串联多条干线形成立体交通网，为仁怀白酒产业升级与乡村振兴战略实施提供交通支撑。（文/图 罗画画 罗晓莉）
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