美国《时代》杂志评选2026“全球100个最佳去处”，世界第一高桥花江峡谷大桥入选。评语写道：“纪录固然惊人，但它真正改变的是人们穿越群山的方式。过去跨越这道峡谷需要沿着盘山公路行驶数小时，如今只需两分钟便可抵达彼岸。”

　　一座深山峡谷中的桥梁，何以吸引国际游客的目光？答案藏在贵州“桥旅融合”探索路上。

夕阳中的花江峡谷大桥。廖文祥 王华摄

　　从通行到体验——

　　一座桥的顶层设计

　　在花江峡谷大桥的设计图纸上，交通功能只占一部分。早在规划阶段，“桥旅融合”的基因就被注入这座超级工程的肌体。

　　“主梁首次采用‘中央上稳定板+上下水平稳定板’的气动措施，既节约造价，又可作为桥旅融合空中竞速跑道。”大桥设计负责人叶洪平说，面对峡谷难以捉摸的风，他选择“与风做朋友”。

　　这座桥正在重新定义“基础设施”的边界——它本身就可以是一个立体的旅游目的地。乘坐207米高的电梯60秒冲顶，在离江面近800米高的桥塔上品一杯云端咖啡，俯瞰高峡流水、连绵峰林。高空蹦极、巨型秋千、VR体验、水幕灯光秀……这座桥不再是匆匆而过的路段，而是一个能让人停留、体验、与当地文化深度互动的窗口。

花江峡谷大桥桥旅融合项目示意图。贵州交投集团供图

　　从坝陵河大桥的1.0典范，到平塘大桥的2.0标杆，再到花江峡谷大桥的3.0范式，贵州“桥旅融合”完成了从“看桥”到“玩桥、体验桥、读懂桥”的跨越。

　　数据最能说明热度。今年春节，大桥迎来首个新春文旅大考。除夕至正月初七，服务区累计接待游客超27万人次，外省游客占比超50%，大年初三至初六连续4天单日客流量突破4万人次。在刚刚过去的春假与清明叠加的6天假期里，日均客流量达1.5万人次。

　　从路过到留下——

　　一个村的业态蝶变

　　桥通了，人来了，村子活了。

　　在安顺关岭花江峡谷北岸的峡谷村，一块刻着“妖怪鱼庄”的招牌立在公路旁的山石上。老板展万昭是个脑筋活泛的人——村里第一个买游船、开小卖部、开农家乐的都是他。2011年，他支起“妖怪鱼庄”，一干就是15年。

　　“210省道开通后，花江镇刚好在贵阳和兴义的中间，到了花江就是饭点，那时候的花江餐馆有130多家。”展万昭回忆。

　　如今，世界第一高桥架到家门口，他又有了新点子：“开民宿，修个大点的停车场，多建几个卫生间，让儿子来接班。”

贞丰县平街乡花江村桥缘居民宿

　　数据显示，大桥还在建设期间，就带动周边31个村寨人均年收入增收超4.8万元；大桥通车以来，周边200余家餐饮店、民宿家家生意红火，吸纳近千人稳定就业。

　　谢朝卿是“吃到红利”的一个典型。2022年大桥刚打第一根桩基时，他用无人机拍摄，发到网络上火了。此后他直接住进黔西南州贞丰县花江村，持续拍摄大桥建设历程。他的短视频累计浏览量超20亿人次。借着热度，他租下村里闲置农房建民宿，与村民合作开火锅店，在顶楼打造观景咖啡台，生意火爆。

花江村谢哥民宿观景平台上游客正在用餐及拍照打卡（图/李勇）

　　闲置农房变精品民宿、家常饭菜成特色美食、传统手艺变文创商品、外出务工变返乡创业……大桥通车后，两岸村寨大变样。在云渡服务区市集上，村民王大姐的蜡染摊位前游客络绎不绝，单日收入超千元。

　　从工程奇迹到文旅地标——

　　一种理念的国际赞叹

　　花江峡谷大桥入选《时代》杂志全球最佳去处，收获世界的赞叹，体现了中国基建并非只有“速度追求”，更具“美学与社会价值追求”的理念。

　　大桥将黄果树大瀑布、贞丰古城、兴义马岭河峡谷和万峰林等景区串珠成链，形成“一小时黄金旅游圈”。配套建成的云渡服务区也从“停车休息点”转换成“旅游目的地”，观景平台、文创商店、特色餐饮、民俗体验等功能业态一应俱全。

花江峡谷大桥的水幕表演。廖文祥 王华摄

　　今年1月，花江峡谷大桥桥旅融合项目斩获第14届中国旅游投资艾蒂亚奖“最佳产业创新金奖”。评审团评价：该项目打破了交通与文旅的行业边界，实现了资源的深度整合，是中国桥旅融合发展的典范。

　　从坝陵河到平塘，再到花江峡谷，贵州用10余年时间完成了桥旅融合的三级跳。这座桥改变的不仅是两分钟的通行时间，还有一片土地的命运、未来。它用实践证明，现代技术可以优雅地嵌入自然，在解决民生难点的同时，为世界创造足以震撼心灵的崭新景观。

　　这是贵州“山地省文旅梦”的关键支撑，也是中国基建从“世界之最”走向“世界之赞”的生动注脚。（贵州日报天眼新闻记者 刘力维）