（图片由AI辅助生成）

　　在有着“世界桥梁博物馆”之称的贵州，那些跨越天堑的超级大桥令人惊叹。而在六盘水市水城区猴场乡，乡亲们最津津乐道的，却是家门口一座全长仅30米的人行天桥。

　　“以前下地干活、送娃娃上学，要么横穿高速公路连接线，要么多绕行两公里路，天天悬着心。”5月10日，猴场乡猴场村村民黄吉开在刚完工不久的纳雍至晴隆高速公路猴场连接线K0+038人行天桥上，来回走了好几趟。“现在好了，直接从这里走过去，方便又安全！”

这座崭新的人行天桥，正逐渐成为大家日常出行和闲聊的新去处。（李佳琪 摄）

　　2024年底，纳晴高速猴场连接线穿村而过，路通了，却因弯多路陡且无行人通道，将两个村民小组隔在了“危险”两侧。修建一座人行天桥，成了周边810名村民最迫切的“心头盼”。

　　民有所呼，政有所应。猴场乡党委政府迅速行动、向上汇报。在区、乡两级与贵州黔贵路桥工程有限公司的合力推动下，投资约210万元的人行天桥在2025年8月正式动工。

　　“这座桥虽然不长，但技术要求高，施工过程中必须保障下方车辆正常通行。”项目承建方现场负责人陈小果介绍。为确保万无一失，施工团队采用钢管立柱与型钢组合支架法，支架体系经过严格的1.1倍荷载分级预压、高度达6至8米，全桥采用C50混凝土两次浇筑成型，仅各类钢筋就用了近30吨。“尽管施工期间赶上寒冬，但我们始终坚持全工序严格把控，实际较原计划提前10天完工。”

人行天桥施工期间。（猴场乡供图）

　　半个月前，人行天桥投入使用，不仅彻底打通了村寨出行“堵点”，更悄然改变着村民们的生活轨迹。桥上，孩子们欢快上学的身影与村民们扛着农具从容往来的画面，成了最美的风景。村民张以正特意赶来桥上踩点，“娃儿上学从桥上过，我在家都能少操心！”正要去干活的邓连英大姐笑着接过话茬：“是嘞，路通了心顺了，日子才算得上安逸！”

　　一座30米的小桥，在贵州的“万架飞桥”里排不上号，却成了百姓心头的“连心桥”。在六盘水，这样的温暖变化正在成片发生。同样在水城区陡箐镇，一座危桥改造连通了4个村寨，惠及1.8万余人。去年11月，在钟山区大湾镇，因危桥拆除而紧急抢建的便民桥，就关系到周边5个村（社区）近万名群众的出行安危。一座座看似不起眼的“小桥”，正聚沙成塔般兜起千家万户的出行安全网。

纳雍至晴隆高速公路猴场连接线K0+038人行天桥正式投入使用。（李佳琪 摄）

　　2026年，六盘水持续将提升普通公路本质安全水平，实施农村公路安全生命防护工程500公里，启动实施危桥改造10座、完工6座纳入“十件民生实事”。

　　大民生，往往就藏在“最后一百米”的小桥里。世界级的大桥见证着贵州的发展高度，而一座座便民小桥，正托起千家万户“稳稳的幸福”。（贵州日报天眼新闻记者 李佳琪）