近年来，贵州省黔南州平塘县坚持学以致用，聚焦农村“一老一小”出行难、班线车运力低和快递物流进村不畅、农产品上行成本高等民生痛点，依托省级城乡交通运输一体化（农村客货邮融合）试点机遇，深化城乡交通一体化建设，破解城乡物流、出行堵点。

“客货邮”融合综合服务站工作人员正在装货

　　平塘县投入2000余万元建成县级寄递共配中心，购置14台专用客运车辆，通过“快快合作、邮快合作”整合零散快递资源，依托客运车辆客货兼运优势，搭建“县中心、乡枢纽、村站点”三级物流体系，打通城乡便民服务“最后一公里”。截至今年5月，平塘县已优化开通6条专线，覆盖6个乡镇60余个村级网点。

　　平塘县寄递共配中心摒弃分散派送模式，引入智能分拣设备，日处理快件2.7万件。“同网共配单件成本0.66元，较企业自主进村派送降低0.29元，降幅超30%。”平塘韵达快递负责人付庆壵说。

公交司机正在搬货

　　公交企业则盘活闲置运力，车辆实载率从30%提升至65%，线路月增收约10万元，实现扭亏为盈。

　　与此同时，平塘县大力推进“多站合一、一站多用”改造，升级乡镇客运站为综合运输服务站，整合村级站点快递收发、客运候车等功能，有效盘活存量公共资产，切实把民生实事办实办好。

群众在村级站点寄快递

　　农村“客货邮”融合发展切实惠及民生，驾驶员日常往返村镇捎运快件、代销农货，群众出行、寄递体验大幅提升。2025年以来，平塘县月均派送快件128万件，外销农特产品14.93万件，带动农产品销售额602万元。

平塘县“客货邮”分拣中心

　　下一步，平塘县将纵深推进农村“客货邮”融合发展，计划新增30台营运车辆，实现乡镇专线全域覆盖，依托大数据技术优化配送调度体系，深化交通与电商产业协同联动；同时，整合各类运力资源，保障乡村学生安全出行，持续补齐农村民生服务弱项，切实增强群众的获得感与幸福感。（文/图 刘朝媛 杨小丽 赛珊 伍沛翔）