国际在线贵州消息(周娴):1月13日,贵州省第十四届人民代表大会第一次会议在贵阳召开。贵州省政府工作报告提出,加快建设多向衔接开放通道,支持贵州省黔东南州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”。
“政府工作报告里面专门提到了要重点支持‘桥头堡’建设,这是加快榕江县扩大开放合作的重大战略平台,是推动榕江县高质量发展千载难逢的重大机遇和重要支撑。”贵州省人大代表、榕江县委副书记、县长徐勃说。
徐勃接受采访 摄影 徐菡
“黎从榕”即黎平县、从江县和榕江县,三县位于黔东南州南部,是贵州南下粤港澳大湾区的前沿阵地,是大湾区沿贵广高铁、厦蓉高速进入贵州的第一站。
榕江县处于贵阳与桂林的中心节点,是贵州东出三湘、南下两广的战略要地。贵广高铁、厦蓉高速、荔榕高速、剑榕高速穿境而过,形成到贵阳、桂林1小时,到广州、深圳、长沙、南宁、重庆、昆明最快3个多小时,深度融入粤港澳大湾区高铁3小时经济圈,是贵广高铁入黔第一城。东南西北四面有黎平机场、桂林机场、贵阳机场、凯里机场,短时间内即可联通海内外。雷榕高速年底即将开通,榕融高速和都柳江红岩航运枢纽正在规划建设,黎榕高速和涪柳铁路、兴赣铁路纳入规划,正逐步成为“贵州南部重要的综合立体交通枢纽”。
2022年4月,贵州省人民政府印发《关于支持黔东南自治州“黎从榕”打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”的实施意见》要求,大力支持黔东南州“黎从榕”立足资源禀赋,发挥区位优势,用好东西部协作机制,加强区域互动合作,打造对接融入大湾区的“桥头堡”,助推全省更好融入国家区域重大战略和新发展格局,培育高质量发展重要增长点,为建设内陆开放型经济新高地探索经验和路径。
“黔东南州高等教育水平较落后,尤其是黎平、从江、榕江作为融入粤港澳大湾区的‘桥头堡’需要更多的人才支撑,我们建议在桥头堡区域建一所高校,更好的承接粤港澳大湾区人才向三地汇集。”徐勃建议,一定要深入吸引大湾区的人才,共同研究大湾区的需求,立足榕江县的优势,双向发力,双向协作,为助力榕江乡村振兴打开一条快捷“人才通道”。
榕江县曾经是国家扶贫开发工作重点县,2014年全县贫困发生率为35.54%。2020年底,整县实现脱贫摘帽,彻底撕掉千百年来的绝对贫困标签,是全国最后一批脱贫县,现为国家乡村振兴重点帮扶县。
“榕江县月亮山片区曾是贫困的代名词,曾是贵州脱贫攻坚最后的区域。从脱贫攻坚到乡村振兴的有效衔接,我们希望在月亮山片区开通一个高速公路匝道口,通过交通的便利带动整个月亮山片区老百姓的乡村振兴和农产品出山。另外建议把榕江的红岩航运枢纽港口开始建设,打通珠江水运。”徐勃希望能通过加快铁路互联、推进公路互通、打通水运通道等举措,加强与大湾区互联互通。
徐勃表示,努力把大湾区的人流、物流、信息流、资金流吸引过来,把榕江的优势资源和特色产品转换出去,着力强化“桥头堡”功能,发挥“桥头堡”作用,加快培育高质量发展重要增长点。
“我们正在谋划打造‘桥头堡’主阵地重点项目293个,其中29个已经列入黔东南州打造对接融入粤港澳大湾区‘桥头堡’2022—2023年重点突破‘十大工程’项目清单,全方位深化东西部协作,全力把榕江打造成为对接融入粤港澳大湾区‘桥头堡’主阵地。”徐勃说。
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