春运，是中国每年一度的大规模人口流动，繁忙的沪昆线上，南来北往的列车上，满载归乡心切的“候鸟”。在这场迁徙中，最让人安心的词莫过于“平安、正点”，而这安心的背后，有这样一群高铁女孩，她们默默付出，为春运保驾护航。

　　贵阳高铁工务段女子检查组成立于2023年9月，组员全部是“00后”小姑娘，她们来自同一所铁路院校，毕业后整个班级的女生都来到了这里，主要负责沪昆高铁开往上海、昆明、长沙、南宁、厦门等方向的高铁线路设备检修。这是贵州步入高铁时代以来第一支高铁线路女子检查组。

女子检查组正在进行班前点名分工

　　2月6日零时，夜间气温降至零下。“春运期间，车流量骤增，设备频繁使用，在近期的凝冻天气下极易出现安全隐患。所以，我们要抓住天窗点，对设备进行精检细修。”女子检查组工长黄仟在班前点名分工时说。

女子检查组正在对道岔几何尺寸进行检查

　　“上行无车，下行无车，可以上道。”0时30分整，“天窗”作业命令准时下达。在正式上道前，工长黄仟和当天的队员们一起熟练地执行眼看、手比、口呼制度。作业人员迅速按照各自分工进入“号位检查”角色，有序对安顺西站内线路设备进行检查。“这里扣件扣压力不足，来，用扭力距扳手紧一下。”黄工长有条不紊地指挥作业。她蹲下身来对姑娘们说：“我们是高速铁路的‘女子侦查兵’，检查一定要认真仔细，要严格按照标准化检查程序对线路轨道几何尺寸、扣件扣压力、钢轨状态、道床等情况进行全面细致排查。”

女子检查组正在对道岔支距进行检查

　　组员们每天的工作任务是巡检6公里设备，但为了确保春运期间行车安全，她们每次都把设备全面检查一遍。一趟下来，每个人需要走2万多步。

　　4时10分，作业结束，随着黄工长一生清脆的呼叫，240分钟的作业全部结束，在她的组织下，大家整齐列队，有序撤出网内。

女子检查组正在进行设备巡检作业

　　对于女子检查组来说，春运是一场“大考”。接下来几天，铁路每天发送旅客量将持续增加，这群“00后钢轨女医生”表示，将竭尽全力为春运保驾护航。（文/图 范亮茹）