“十四五”期间，贵州省六盘水盘州市锚定城乡交通运输一体化发展目标，以“织密路网、优化服务、融合赋能”为抓手，一边让城区 “网约公交”灵活便民，一边让国省干线、农村公路连点成线，用一条条 “民心路”“致富路”打通城乡发展脉络。

G246国道大山至补西垭口段 供图 盘州市融媒体中心

　　在盘州城区，“随叫随到”的网约公交去年年底成为市民出行的新选择。无须到固定站点、不用漫长等待，市民通过手机下单就能享受“点对点、少步行”的灵活服务，这一创新模式让城市出行更高效、更便捷。

　　“盘州公交公司运营线路从2021年的28条增至2025年的38条。优化调整线路29条，优化公交站点124个，创新开行网约公交运营区一个，开通五小助学公交两条，公交线路总长度达890公里，覆盖6个街道4个乡镇。‘十四五’期间，盘州公交公司已累计服务乘客超1.3亿人次。”盘州公共交通服务有限公司运营管理中心副主任方皓说。

盘州城区 供图 盘州市融媒体中心

　　城区出行便捷高效，外联内通的路网建设同样蹄疾步稳。作为盘州国省干线升级改造的重点工程，G246国道大山至补西垭口段改扩建工程正加速推进。该工程全长32.139公里，2024年10月开工建设，截至目前，整体进度已达80%，绿化覆土工作基本结束，正进入种植阶段，预计明年6月全面建成。

盘州城乡公交 供图 盘州市融媒体中心

　　“目前实施的交安工程已经完成80%了，涉及绿化的覆土工作已基本完成，正在做耕种，今年冬天就能把绿化的工程全部完成。”G246大山至补西垭口公路改扩建项目负责人陈天问说。

　　今年以来，盘州累计投资2746万元，实施35条村道窄路基拓宽工程，总长109.67公里，重点推进县道提升、乡道加宽、村道联网和断头路建设，让农村公路从“通得了”向“通得好”转变，实现“出门硬化路、抬脚上客车”的民生愿景。

　　“盘州市交通运输局以民为本，路运并举，盘州市以市民出行需求为导向，持续推进城乡客运网络建设。以非定线、非定站、及时响应、快速直达的模式，智能规划路线，提供点对点、少步行的灵活服务，显著提升城乡居民的出行体验。”盘州市交通运输局道路运输事业发展中心副主任董华通说。

盘州农村交通网 供图 盘州市融媒体中心

　　“十四五”期间，盘州构建起“覆盖全面、衔接顺畅、服务多元”的城乡客运网络，完成27条农村客运公交化改造，覆盖20个乡镇174个行政村，农村公交化覆盖率达 57.62%，通过区域经营、电话预约等方式，实现100%行政村通客运。在客货邮融合方面，盘州打造“1+6+N” 三级服务体系，建成1个市级邮政共配中心和6个综合运输服务站，实现90%以上行政村设寄递物流综合服务站、90%以上服务站点汽车配送，建制村直接通邮率100%，打通了农产品上行和工业品下行的 “双向通道”。

　　“十四五”期间，盘州用网约公交的“灵活度”提升市民幸福感，用国省干线的“通达度”增强发展承载力，用农村公路的“覆盖度”激活了乡村振兴活力。（文 许丹 万文贤 谭玲）