12月16日14时，伴着嘹亮的鸣笛声，贵阳轨道交通3号线正式开通运营，标志着贵阳市从2条地铁的“换乘时代”步入3条地铁线路的“线网时代”。

贵阳轨道交通3号线开通仪式 摄影 徐菡

　　3号线于2018年12月开工建设，与1号线、2号线串线成网，成为主城区贯穿南北的“主动脉”，对于优化产业布局、促进要素流动、加快城乡融合、完善城市功能具有重要意义。

　　3号线项目贯通贵阳南北，线路串联了云岩区、南明区、花溪区（含经开区）、乌当区4个行政区域，全长43.03公里，共有29座车站、29个区间，配置44列电客车，最高运行速度100公里/小时，是贵阳市单线运营里程最长、客运量最大、运行速度最快、智慧程度最高的地铁线路，为贵阳市民提供安全、快捷、便民、绿色的出行服务。

延安西路2、3号线换乘站 摄影 徐菡

　　3号线的票价执行贵阳市政府已经批准的票价标准，最低2元，9元封顶，3号线乘客在与1号线、2号线换乘时，不会二次安检和二次重复购票。3号线全线设置AFC智能客服中心和智慧车站，在贵阳首次实现由“人工服务”向“自助服务”的转变，在提高车站运维效率的同时，也带给乘客全新的出行体验。

工作人员等待乘客上车 摄影 徐菡

　　智能客服中心就像一台大型机器人，以往需要客服人工处理的业务，现在可以自助通过语音问询、屏幕点选等方式获取服务和帮助。智慧车站能够实时开展站内客流拥挤度、扶梯检测、入侵检测、徘徊检测、可疑物品遗留检测、隔栏递物检测等，能够直观、快速显示系统设备的工作状态，实现车站视频智能联动。