近日，黔西南州兴义市万峰林街道万福村上空，一台载满油菜种的植保无人机灵活穿梭，短短几分钟便高效完成播种。兴义市添穗农机有限公司无人机操作手刘冰介绍，“用无人机‘飞播’，5分钟就能搞定10亩地，省工又省力。”目前，公司已接到200多亩“飞播”订单。

　　无独有偶，册亨县秧坝镇秧坝村的稻田里，无人机吊运同样大显身手。“有了无人机吊运，再也不用人背马驮了。”望着自家4.5亩水稻，村民黄德辉满脸笑意。无人机技术员杨晨称，3台无人机2分钟就能完成100米距离、200斤稻谷的吊运，还能兼顾农药喷洒，实现一机多用，大幅提升作业效率与精度。

植保无人机在安龙县招堤街道海庄村开展“飞防”作业。（图/刘朝富)

　　低空经济要算好“经济账”，找准应用场景是核心。万峰林景区联合义龙通用航空，推出飞机观光游览项目，开通4条直升机航线、6条固定翼空中观光航线。游客可翱翔于峰林之上，旅游观光从欣赏“画卷”升级为细品“盆景”，带来全新体验。

　　针对山区田块分散、道路不畅且老人居多的情况，望谟县打造退役军人无人机服务团队。他们吊运备耕物资，参与农产品运输，有效破解山区运输“最后一公里”难题，让山区生产生活更加便捷高效。

游客在万峰林景区体验滑翔伞翱翔天空。(图/岑英和)

　　随着应用场景不断“上新”，一批批航空、无人机等低空交通方式在黔西南“振翅高飞”，为旅游开发、应急救援、物流配送等领域注入新活力。

　　“低空经济不是盲目跟风，关键在于场景的精准细分与深度运营。”贵州寰屿科技服务有限公司负责人周寰屿认为，低空经济“热”了，人才培养也得跟上。自2022年成立以来，这家低空经济企业，构建起集展示、体验、研发、制造、算力与人才培育于一体的无人机全链条园区。

黔西南州自主就业退役士兵学员学习无人机驾驶技能。（图/黔西南州退役军人事务局）

　　去年，公司启动黔西南州低空经济产业发展服务管理中心项目，打造集研发、培训、展销于一体的综合平台，吸引23家上下游企业入驻。如今，周寰屿带领公司投身“低空+教育”深度融合，构建覆盖基础教育全学段的“选拔—培养—赛事”体系，全力打造具有山地特色的航空后备人才孵化基地。

　　此外，黔西南州人社部门开设的2025年退役军人无人机驾驶技能培训班、2025年中长期无人机驾驶员培训班等轮番开课，为低空经济发展积蓄“空中力量”。

　　从“飞起来”到“用起来”，“低空+”正为喀斯特地貌中的黔西南州开辟出发展新赛道。（贵州日报天眼新闻记者 张恒）