眼下，安盘高速（沪昆高速安顺至盘州扩容工程）建设进入全面收官攻坚阶段。作为全线核心控制性工程，天门特大桥施工现场机器轰鸣，建设者们抢抓秋季晴好施工窗口期，倒排工期、压茬推进各项收尾作业，全力冲刺既定建设节点。

建设工人正在进行桥面沥青铺装作业

　　在天门特大桥施工现场，工人们正加紧开展沥青桥面铺装作业，主塔塔身祥云装饰涂装施工同步有序推进，橙白相间的塔身与壮阔的北盘江峡谷风光交相辉映，大桥整体面貌日渐成型。

各类施工设备有序开展桥面沥青铺装作业，大桥整体形象进度已达99%。

　　安盘高速6标段项目总工张纪林介绍：“目前，天门特大桥整体施工进度已经达到99%，主体工程全部完成，现已进入桥面铺装、主塔涂装及附属工程最后的收尾冲刺阶段。我们严格按照施工标准，精细推进每一道工序，严把施工安全和工程质量关。”

　　天门特大桥坐落于六盘水市水城区花戛乡与野钟乡交界，横跨北盘江大峡谷，全长1553米，主跨820米，桥面距离江面560米，是当前世界最高双向六车道钢桁梁悬索桥。

繁忙的建设现场

　　“下一步，我们将紧盯九月底全桥完工这一关键节点，抢抓施工有利时机，优化施工方案、加大人员设备投入，实行两班倒连续作业，高效推进剩余所有收尾工程，确保天门特大桥如期高质量交付。”张纪林说。

已经完成沥青铺装作业的大桥桥面

　　作为安盘高速全线重中之重的控制性工程，天门特大桥的顺利推进直接决定全线贯通时序。大桥建成通车后，将彻底打破北盘江大峡谷形成的交通壁垒，大幅降低群众出行成本和农产品运输成本，有效盘活北盘江沿线文旅、山地农业资源，为沿线乡镇乡村振兴、高质量发展注入强劲交通动能。（文/图 周瑞平 李周媛 王涵文）